Video Channel of China Sinuo Testing Equipment Co. , Limited
Trò chuyện Liên hệ chúng tôi
Nhà video Playlist Website

Phụ kiện không thể nối lại Thiết bị kiểm tra độ bền cơ học SNQC1009

Các video khác
September 21, 2022
Category Connection: Thiết bị kiểm tra đầu nối EV
Trò chuyện Liên hệ chúng tôi
Các thẻ:
#Thiết bị chốt lực rút EV #Thiết bị kiểm tra xác minh lực rút EV #Thiết bị kiểm tra đầu nối EV IEC 62196-1
Brief: Khám phá Thiết bị kiểm tra uốn phụ kiện không thể thay dây theo tiêu chuẩn IEC62196 EV, được thiết kế để kiểm tra độ bền cơ học của phích cắm và khớp nối xe điện. Thiết bị điều khiển bằng PLC này đảm bảo độ chính xác và tuân thủ các tiêu chuẩn IEC.
Related Product Features:
  • Điều khiển tích hợp thông minh PLC với giao diện cảm ứng 7 inch để vận hành dễ dàng.
  • Truyền động động cơ servo đảm bảo điều khiển góc uốn chính xác từ 0-360°.
  • Kẹp cơ học với các vị trí có thể điều chỉnh để kiểm tra linh hoạt.
  • Tốc độ uốn có thể điều chỉnh từ 0-60 chu kỳ mỗi phút cho các thử nghiệm tùy chỉnh.
  • Chu kỳ uốn đặt trước lên tới 999999, với cài đặt mặc định là 20000 chu kỳ.
  • Công suất tải tích hợp có thể điều chỉnh điện áp (0-250V) và dòng điện (AC0-400A).
  • Có sẵn nhiều trọng lượng tải (20N, 25N, 50N, 75N, 100N) cho các nhu cầu thử nghiệm khác nhau.
  • Kích thước nhỏ gọn (L850mm x W800mm x H1500mm) và nhẹ ở mức 200Kg.
Câu hỏi thường gặp:
  • Phạm vi góc uốn của thiết bị thử nghiệm là gì?
    Góc uốn có thể được điều chỉnh tự do từ 0-360°, với cài đặt mặc định là 90° (45° ở hai bên theo chiều dọc).
  • Kích thước và trọng lượng của thiết bị là bao nhiêu?
    Thiết bị có kích thước L850mm x W800mm x H1500mm và nặng khoảng 200Kg.
  • Thiết bị kiểm tra này tuân thủ các tiêu chuẩn nào?
    Nó tuân thủ IEC 62196-1Ed.4CDV: 2020 khoản 26.4 và IEC60309-1: 2012 khoản 24.4 đối với các thử nghiệm uốn tải cơ học.
Các video liên quan
Đầu nối EV của bạn có vượt qua bài kiểm tra Drive-Over theo tiêu chuẩn IEC 62196-1 không? Máy thử nghiệm xe chạy qua 00:28

Đầu nối EV của bạn có vượt qua bài kiểm tra Drive-Over theo tiêu chuẩn IEC 62196-1 không? Máy thử nghiệm xe chạy qua
EVSE Testing Equipment
August 01, 2025
Hệ thống sạc EV của bạn đã sẵn sàng cho thử nghiệm tăng nhiệt độ trên giao diện sạc chưa? 00:30

Hệ thống sạc EV của bạn đã sẵn sàng cho thử nghiệm tăng nhiệt độ trên giao diện sạc chưa?
Thiết bị thử nghiệm kết nối EV
December 02, 2024
Pin này có vượt qua bài kiểm tra va đập mạnh không? Hãy dùng Máy kiểm tra va đập mạnh pin của chúng tôi 00:28

Pin này có vượt qua bài kiểm tra va đập mạnh không? Hãy dùng Máy kiểm tra va đập mạnh pin của chúng tôi
Thiết bị thử nghiệm pin xe điện
August 06, 2025
Điều gì xảy ra khi chúng ta tiếp xúc các vật liệu với UV lão hóa nhanh? 00:25

Điều gì xảy ra khi chúng ta tiếp xúc các vật liệu với UV lão hóa nhanh?
Phòng thử nghiệm môi trường
July 31, 2025
Chiếc xe của bạn chịu nước tốt như thế nào? 00:26

Chiếc xe của bạn chịu nước tốt như thế nào?
Thiết bị kiểm tra xe điện
December 16, 2024
Pin của bạn đã sẵn sàng để thử nghiệm chống nổ chưa? 00:26

Pin của bạn đã sẵn sàng để thử nghiệm chống nổ chưa?
Thiết bị thử nghiệm pin xe điện
December 02, 2024
Tìm kiếm một hệ thống kiểm tra rung động chính xác cao cho hiệu suất đáng tin cậy? 00:27

Tìm kiếm một hệ thống kiểm tra rung động chính xác cao cho hiệu suất đáng tin cậy?
Thiết bị kiểm tra xe điện
March 13, 2025
Tại sao lò lưu thông không khí nóng có thể lập trình lại là sự lựa chọn đúng đắn? 00:28

Tại sao lò lưu thông không khí nóng có thể lập trình lại là sự lựa chọn đúng đắn?
Phòng thử nghiệm môi trường
January 14, 2025
Phòng thử mưa xe là gì và làm thế nào để kiểm tra khả năng chống nước? 00:29

Phòng thử mưa xe là gì và làm thế nào để kiểm tra khả năng chống nước?
Thiết bị kiểm tra xe điện
November 29, 2024
Phòng hồ quang Xenon làm mát bằng nước có thể tiết lộ độ bền thực sự của vật liệu của bạn như thế nào? 00:30

Phòng hồ quang Xenon làm mát bằng nước có thể tiết lộ độ bền thực sự của vật liệu của bạn như thế nào?
Phòng thử nghiệm môi trường
December 23, 2025