|
| Tên thương hiệu: | Sinuo |
| Số mẫu: | SNQC1002E |
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | Customized |
| Điều khoản thanh toán: | T / T |
| Khả năng cung cấp: | 1 bộ / tháng |
Phòng thử nghiệm mô phỏng môi trường xe điện
Các tiêu chuẩn và điều khoản được tuân thủ
IEC60068-2-1: 2007 “Thử nghiệm Môi trường-Phần 2-1: Thử nghiệm-Thử nghiệm A: Lạnh, IDT”
IEC60068-2-2: 2007 “Thử nghiệm môi trường-Phần 2-1: Thử nghiệm- Thử nghiệm B-Nhiệt khô, IDT”
IEC60068-2-78: 2012 “Thử nghiệm Môi trường-Phần 2-78: Thử nghiệm-Buồng thử nghiệm: Nhiệt ẩm, trạng thái ổn định, IDT”
IEC60068-2-30: 2005 “Thử nghiệm Môi trường-Phần 2-30: Thử nghiệm-Thử nghiệm Db: Nhiệt độ ẩm, theo chu kỳ (chu kỳ 12h + 12h), IDT”
IEC 60068-2-14: 2009 “Thử nghiệm môi trường - Phần 2-14: Thử nghiệm - Thử nghiệm N: Thay đổi nhiệt độ”
SAE.J602-2011 “Thiết bị định hướng đèn pha cho đèn pha có thể nhắm mục tiêu cơ học”
QC / T-658-2000 "Đánh giá đặc tính về hiệu suất làm mát của hệ thống điều hòa không khí ô tô và phương tiện"
GB11555-2009 “Phương tiện cơ giới - Hệ thống làm tan băng và gạt kính chắn gió - Yêu cầu về hiệu suất và phương pháp thử”
GB / T 12535-2007 “Phương tiện cơ giới- Hiệu suất khởi động - Phương pháp thử”
Tổng quan về thiết bị
Mẫu và Hạn chế
Xe có khối lượng toàn bộ dưới 3.000 kg.
Đăng kí
Cung cấp hệ thống mô phỏng môi trường cho các phương tiện thử nghiệm.
Nguyên tắc kiểm tra
Mô phỏng môi trường mà ô tô hoạt động bằng cách xử lý nhiệt độ, độ ẩm, áp suất không khí, chất lượng không khí, v.v.
Cấu trúc hệ thống
Toàn bộ hệ thống bao gồm phòng thử nghiệm, hệ thống xử lý nhiệt độ và độ ẩm, hệ thống mô phỏng ánh nắng mặt trời, hệ thống không khí trong lành và hệ thống chuyển đổi phương tiện.
1. Toàn bộ hệ thống thử nghiệm có thể đáp ứng các yêu cầu kiểm tra nhiệt độ và độ ẩm của xe chạy bằng nhiên liệu và xe năng lượng mới.
2. Tất cả các vật liệu và chất làm lạnh phải phù hợp với các yêu cầu môi trường quốc tế.
3. Hệ thống được cung cấp là hệ thống mới, có đầy đủ chức năng, đủ điều kiện, không bị phá hủy, hoạt động hoàn toàn, được điều khiển hoàn toàn tự động, tự động chạy chương trình theo các quy trình kiểm tra đã đặt ra.Máy tính điều khiển trung tâm có thể tự động hoàn thành phép đo của toàn bộ quá trình theo các yêu cầu quy định và có chức năng lưu kết quả đo và lưu đường cong đồ họa.Phần mềm được sử dụng trên máy tính là chính hãng.
4. Sự phù hợp và lắp ráp của các bộ phận và thành phần tốt, các thành phần chức năng chính đều được nhập khẩu với trình độ tiên tiến quốc tế.Đơn vị đo lường của tất cả các thiết bị và máy đo áp dụng Hệ thống Đơn vị Quốc tế (SI), giúp cải thiện độ an toàn và độ tin cậy của sản phẩm và đảm bảo các yêu cầu sử dụng tần suất cao và lâu dài.
5. Cấu trúc của thiết bị nhỏ gọn, dễ bảo trì và sửa chữa.
6. Hệ thống thử nghiệm hoàn chỉnh là một thương hiệu hoàn toàn mới, thiết kế cấu trúc tiên tiến và hợp lý, tủ, ống thông gió và hệ thống lạnh được làm kín một cách đáng tin cậy, không bị rò rỉ không khí, nước và dầu.
7.Các thành phần chức năng chính của phòng thử nghiệm được trang bị các thương hiệu nổi tiếng thế giới, tiên tiến và đáng tin cậy, tiếng ồn và tiết kiệm năng lượng được kiểm soát tốt.Hiệu suất của hệ thống này có thể được so sánh với hiệu suất của các sản phẩm quốc tế tương tự.
8.Thiết bị có khả năng hoạt động tốt, khả năng bảo trì, ổn định nhiệt độ và độ bền và hiệu suất an toàn, nó sẽ không gây hại cho môi trường và gây nguy hiểm cho sức khỏe cá nhân.
9. Tất cả các dây trong tủ điều khiển có số thứ tự.Các dòng rõ ràng.Tất cả hệ thống dây điện đều được bảo vệ bằng thanh cái thép mạ kẽm để tránh chuột cắn.
Các thông số kỹ thuật
| Kiểm soát & Vận hành | Hệ thống điều khiển thông minh PLC và màn hình cảm ứng, hoạt động máy tính bên ngoài |
| Kích thước phòng thử nghiệm | Tùy chỉnh |
| Phạm vi của các phương tiện | Chế độ lái: bánh trước, bánh sau, bốn bánh |
|
Kích thước: L: 3000-6000mm W: 1400-2500mm H: 1300-2200mm |
|
| Chiều dài cơ sở: 2100-3500mm | |
| Trọng lượng xe ≦ 3000kg | |
| Các loại xe thử nghiệm: xe năng lượng mới chạy điện hoặc hybrid,động cơ ô tô,công suất động cơ tối đa 300KW, máy phát điện công suất cực đại 150KW, dung tích động cơ tối đa 2.5L | |
| Kiểm soát nhiệt độ | Phạm vi nhiệt độ: -20 ° C -60 ° C, có thể được tùy chỉnh |
| Phần nhiệt độ thấp: -20 ° C (động cơ xe khởi động, tốc độ gió của quạt thổi ngược 50km / h) | |
| Phần nhiệt độ cao: 38 ° C ± 2 ° C (mở hoàn toàn ô tô, trục bánh xe, quạt trên đầu, hệ thống chiếu sáng) | |
| Độ chính xác kiểm soát: ≦ ± 1 ° C | |
| Nhiệt độ đồng nhất: ≦ ± 2 ° C (không tải, được đo sau khi nhiệt độ cài đặt ổn định trong 90 phút) | |
| Tốc độ tăng và làm mát nhiệt độ: ≧ 0,5 ° C / phút (tĩnh với tải trọng xe 3 tấn, tốc độ làm mát trung bình từ 60 đến 20 ° C) | |
| Kiểm soát độ ẩm | Phạm vi độ ẩm: 20% ~ 95% (đo trong phạm vi nhiệt độ 20-60 ° C khi không tải) |
|
Kiểm soát độ chính xác: ≦ ± 5% RH (Lực kế khung xe, mô phỏng ánh sáng mặt trời và quạt mô phỏng tốc độ gió không chạy, xe đứng yên và không khởi động) ≦ ± 10% RH (Có xe ở trạng thái ổn định tải nhiệt, tốc độ ra của quạt được đo, không có ngưng tụ) |
|
| Mô phỏng ánh nắng mặt trời | Nguồn ánh sáng mặt trời: Đèn halogen toàn phổ nhập khẩu, phù hợp với IEC60904-9: 1995 cấp C (0,4-2,0 GB / T6495,9-2006) |
| Cường độ ánh nắng mặt trời: 1200W / m2± 20 W / m2, cường độ ánh nắng mặt trời có thể được kiểm soát phân mảnh | |
| Phạm vi điều chỉnh độ chiếu sáng: 50% FS-100% FS có thể điều chỉnh liên tục (bề mặt của nguồn chiếu sáng cách bề mặt của mẫu thử nghiệm là 1200mm) | |
| Độ chiếu sáng không đồng đều: 10% trên cùng một mặt phẳng (bề mặt của Nguồn chiếu sáng cách bề mặt của mẫu thử 1200mm) | |
| Độ chính xác kiểm soát cường độ chiếu sáng: ≤ ± 20 W / m2 | |
| Độ chính xác của phép đo ánh sáng: ± 10 W / m2 | |
| Diện tích chiếu xạ hiệu quả: 6,5 m × 2,5 m | |
| Công suất và số lượng: 2,5kW mỗi bộ, 35 bộ | |
| Điều chỉnh đui đèn: Chiều cao tổng thể có thể được điều chỉnh trong vòng 1 mét, đèn trước và đèn sau có thể điều chỉnh một góc 45 ° hoặc hơn, và có thể điều chỉnh về phía trước và phía sau 1m.Nền cách mặt kính chụp đèn 2500mm (chiều cao tối thiểu), đáp ứng yêu cầu về các góc nắng khác nhau. | |
| Hệ thống trung tâm | Ổ đĩa trung tâm: ổ đĩa bốn bánh |
| Nhiệt độ hoạt động: -5 ° C -60 ° C | |
| Nhiệt độ môi trường: -20 ° C-60 ° C | |
| Tốc độ tối đa: 60km / h | |
| Mô-men xoắn trung tâm: có thể điều chỉnh 0-2000N.m, hỗ trợ hoạt động lâu dài | |
| Quạt mô phỏng tốc độ gió | Tốc độ gió tối đa: 60km / h (vị trí 300mm của cửa gió) |
| Độ chính xác kiểm soát: ± 10% | |
| Chiều cao của cửa gió có thể điều chỉnh được.Cần phải có khả năng thổi vào kính chắn gió | |
| Hệ thống không khí trong lành | Khi điểm sương là 25 ° C, lượng không khí không nhỏ hơn 2000m3 / h |
| Khi điểm sương là -20 ° C, lượng không khí không nhỏ hơn 700m3 / h | |
| Sự bảo vệ an toàn | Giám sát khí độc hại, giám sát cảnh báo khói, bảo vệ nhiệt độ cao và thấp, bảo vệ quá áp, bảo vệ thứ tự pha, bảo vệ rò rỉ, bảo vệ thiếu nước, bảo vệ bất thường |
