logo

Chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. các sản phẩm Created with Pixso.
Thiết bị kiểm tra EVSE
Created with Pixso.

EN IEC 61851-1 Thiết bị kiểm tra tác động của giao diện sạc xe điện

EN IEC 61851-1 Thiết bị kiểm tra tác động của giao diện sạc xe điện

Tên thương hiệu: Sinuo
Số mẫu: SNQC1008A
MOQ: 1
giá bán: Customized
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 10 bộ/tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
Calibration Certificate (Cost Additional)
Tuân thủ tiêu chuẩn:
EN IEC 61851-1, v.v.
phương thức hoạt động:
Nâng điện, nhả nam châm điện
Năng lượng tác động:
20J (có thể tùy chỉnh 2,5,10,50J)
Khối lượng tương đương:
5Kg ± 1%
ống đu:
chiều dài 1000 mm
Chiều cao thả:
0-500mm, hiển thị tỷ lệ
tấm đáy:
Sàn thép chịu lực dày
Tính năng tùy chọn:
Chức năng chống tác động thứ cấp
chi tiết đóng gói:
hộp gỗ dán
Khả năng cung cấp:
10 bộ/tháng
Làm nổi bật:

Thiết Bị Kiểm Tra Tác Động Con Lắc Giao Diện Sạc

,

Thiết Bị Kiểm Tra Tác Động Con Lắc Xe Điện

Mô tả sản phẩm

 

EN IEC 61851-1 Thiết bị kiểm tra tác động của giao diện sạc xe điện

 


Các Tiêu chuẩn & Điều khoản Tuân thủ choGiao diện sạc xe điện Thiết bị kiểm tra tác động con lắc


 

Thiết bị kiểm tra tác động con lắc giao diện sạc xe điện nàytuân thủ EN IEC 61851-1-2019, IEC 61851-1-2017,12.11, IEC60068-2-75:1997 và IEC62262:2002.
 
Thông số kỹ thuật choXe điện Thiết bị kiểm tra tác động con lắc giao diện sạc


 

Phương pháp hoạt động Nâng điện, nhả nam châm điện
Năng lượng tác động 20J (có thể tùy chỉnh năng lượng 2,5,10,50J)
Khối lượng tương đương phần tử tác động 5Kg ± 1%
ống xoay Một ống thép có chiều dài 1000 mm, đường kính ngoài 15,9 mm và độ dày thành 1,5 mm
Vị trí chiều cao tác động mẫu Điều chỉnh lên xuống bằng điện, hành trình 200-1200mm, chiều cao có thể tùy chỉnh
Chiều cao thả 0-500mm, hiển thị tỷ lệ
Bản sửa lỗi và phát hành phần tử mpact Cố định và nhả nam châm điện loại pin
Tấm đáy Sàn thép chịu lực dày
cách di chuyển Với giá đỡ và chân lăn, nó có thể được di chuyển đến điểm va chạm của mẫu vật
Tính năng tùy chọn Chức năng chống tác động thứ cấp
Phụ lục Năng lượng tác động và tham chiếu lựa chọn yếu tố tác động
 

 

Tổng quan về thiết bị Giao diện sạc xe điện Thiết bị kiểm tra tác động con lắc

 


 

Mẫu và giới hạn Cọc sạc xe điện
Mục đích kiểm tra Đối với thử nghiệm độ bền cơ học của cọc sạc xe điện cho xe điện
Nguyên tắc kiểm tra Theo thí nghiệm Eha: con lắc, phần tử tác động được thả tự do ở độ cao nhất định qua ống con lắc 1 m.Tác động mẫu vật tại điểm thấp nhất theo hướng thẳng đứng.Thông qua việc chuyển đổi thế năng hấp dẫn thành động năng, mục đích thử nghiệm tác động lên mẫu đã đạt được..
Cấu trúc và tính năng Sử dụng cấu trúc xe đẩy, giá đỡ có thể được điều chỉnh lên xuống và góc tác động có thể được điều chỉnh để phù hợp với yêu cầu về chiều cao của các cọc sạc có kích thước khác nhau và các điểm tác động khác nhau của cọc sạc
Sử dụng môi trường Kích thước: khoảng W1300*D600*H2350mm;Trọng lượng: khoảng 250kg
 
Phụ lục Giao diện sạc xe điện Thiết bị kiểm tra tác động con lắc

 

Bảng 1 Đặc điểm thành phần tác động
Năng lượng/J

≤1

±10%

2

±5%

5

±5%

10

±5%

20

±5%

50

±5%

Khối lượng tương đương ± 2% kg 0,25(0,2) 0,5 1.7 5 5 10
Vật liệu Nylon Thép
r/mm 10 25 25 50 50 50
Đ/mm 18,5(20) 35 60 80 100 125
f/mm 6.2(10) 7 10 20 20 25
r/mm - - 6 - 10 17
l/mm Xác định theo điều chỉnh khối lượng tương đương, xem Phụ lục A
 
Bảng 2 Chiều cao rơi
Năng lượng/J 0,14 0,2 (0,3) 0,35 (0,4) 0,5 0,7 1 2 5 10 20 50
Khối lượng tương đương/kg 0,25 (0,2) 0,25 (0,2) 0,25 (0,2) (0,2) 0,25 0,25 0,25 0,5 1.7 5 5 10
Chiều cao rơi ±1%mm 56 (100) 80 (150) 140 (200) (250) 200 280 400 400 300 200 400 500

Chú thích 1: Xem Chú thích 3.2.2;

Lưu ý 2: Đơn vị năng lượng joule (J) trong phần này được lấy từ gia tốc trọng trường tiêu chuẩn (g) và giá trị làm tròn của g là 10m/s².

 
Bảng 3 Sự tương ứng giữa các mã IK và năng lượng va chạm tương ứng của chúng
mã IK IK00 IK01 IK02 IK03 IK04 IK05 IK06 IK07 IK08 IK09 IK10
Năng lượng va chạm/J Một 0,14 0,2 0,35 0,5 0,7 1 2 5 10 20

Lưu ý 1. Nếu cần năng lượng va chạm cao hơn, giá trị khuyến nghị là 50J;

Lưu ý 2. Một số tiêu chuẩn quốc gia sử dụng một chữ số để biểu thị năng lượng va chạm được chỉ định.Để tránh nhầm lẫn với nó, số đặc trưng được biểu thị bằng hai chữ số.

  1. Theo tiêu chuẩn này là không bảo vệ
 
EN IEC 61851-1 Thiết bị kiểm tra tác động của giao diện sạc xe điện 0