logo

Chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. các sản phẩm Created with Pixso.
Thiết bị kiểm tra đầu nối EV
Created with Pixso.

Thiết bị thử nghiệm rút nối sạc xe điện Máy thử rút cắm EV

Thiết bị thử nghiệm rút nối sạc xe điện Máy thử rút cắm EV

Tên thương hiệu: Sinuo
Số mẫu: SNQC1013
MOQ: 1
giá bán: Customized
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 30 bộ/tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
Calibration Certificate (Cost Additional)
Bảng áp dụng:
Bảng 5
số liệu ứng dụng:
Hình13, hình14
Tiêu chuẩn áp dụng:
IEC 62196-1
khoản áp dụng:
Khoản 14.1.5, 14.1.6
cấu hình trọng lượng:
165-750N
Phương thức hoạt động:
Hoạt động thủ công
Trạm kiểm tra:
Trạm đơn
phích cắm thử nghiệm:
tùy chỉnh
chi tiết đóng gói:
hộp gỗ dán
Khả năng cung cấp:
30 bộ/tháng
Làm nổi bật:

Vận hành thủ công Thiết bị kiểm tra đầu nối EV

,

165-750N Thiết lập trọng lượng Máy thử kết nối sạc xe điện

,

Thiết bị kiểm tra trạm đơn IEC 62196-1

Mô tả sản phẩm
Thiết bị kiểm tra rút phích cắm sạc xe điện IEC 62196-1
Thiết bị kiểm tra chuyên dụng này đo lực rút cần thiết khi ngắt kết nối phích cắm thử nghiệm khỏi ổ cắm sạc xe điện và các thiết bị chốt, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế.
Tiêu chuẩn tuân thủ
Tuân thủ IEC 62196-1:2022 điều khoản 14.1.5, 14.1.6, hình 13, hình 14
Tổng quan về thiết bị
Được thiết kế để xác minh lực rút khi tháo phích cắm thử nghiệm khỏi ổ cắm và cơ chế chốt, đảm bảo hiệu suất và an toàn của đầu nối.
Thông số kỹ thuật
Phích cắm thử nghiệm có các tiếp điểm được mài mịn bằng thép cứng với độ nhám bề mặt không vượt quá 0,8 µm trên chiều dài hoạt động của chúng. Các tiếp điểm được đặt cách nhau một khoảng danh nghĩa với dung sai ±0,05 mm.
Kích thước tiếp điểm phích cắm hoặc khoảng cách giữa các bề mặt tiếp xúc đối với các loại phích cắm khác tuân thủ các kích thước tối thiểu được chỉ định trong các bảng tiêu chuẩn liên quan, với dung sai +0,010mm.
Ghi chú: Phích cắm thử nghiệm không được bao gồm trong thiết bị này. Vui lòng sử dụng phích cắm thử nghiệm được đặt hàng riêng như được liệt kê dưới đây:
Không Tiêu chuẩn Số hình Tên SL
1 IEC62196-2/Ed.3/CDV (C) IEC(E) BẢNG TIÊU CHUẨN 2-I trang 1 Phích cắm thử nghiệm: 32A, 250 V AC ĐẦU VÀO XE 1
2 IEC62196-2/Ed.3/CDV (C) IEC(E) BẢNG TIÊU CHUẨN 2-Ilb trang 1 Phích cắm thử nghiệm: 63 A, 480 V BA PHA HOẶC 70 A, 250 V MỘT PHA 1
3 IEC62196-2/Ed.3/CDV (C) IEC(E) BẢNG TIÊU CHUẨN 2-Ild trang 1 ĐẦU VÀO XE thử nghiệm: 63 A, 480 V BA PHA HOẶC 70 A, 250 V MỘT PHA 1
4 IEC62196-2/Ed.3/CDV (C) IEC(E) BẢNG TIÊU CHUẨN 2-Ilf trang 1 ĐẦU VÀO XE thử nghiệm: 63 A, 480 V BA PHA HOẶC 70 A, 250 V MỘT PHA 1
5 IEC62196-2/Ed.3/CDV (C) IEC(E) BẢNG TIÊU CHUẨN 2-Illa trang 1 Phích cắm thử nghiệm: 16 A, 250 V MỘT PHA VỚI 1 TIẾP ĐIỂM ĐIỀU KHIỂN 1
6 IEC62196-2/Ed.3/CDV (C) IEC(E) BẢNG TIÊU CHUẨN 2-Illa trang 3 ĐẦU VÀO XE thử nghiệm: 16A, 250V ĐẦU VÀO XE MỘT PHA VỚI 1 TIẾP ĐIỂM ĐIỀU KHIỂN
7 IEC62196-2/Ed.3/CDV (C) IEC(E) BẢNG TIÊU CHUẨN 2-Illb trang 1 Phích cắm thử nghiệm: 32 A, 250 V MỘT PHA VỚI 2 TIẾP ĐIỂM ĐIỀU KHIỂN 1
8 IEC62196-2/Ed.3/CDV (C) IEC(E) BẢNG TIÊU CHUẨN 2-Illb trang 3 ĐẦU VÀO XE thử nghiệm: 32A, 250V ĐẦU VÀO XE MỘT PHA VỚI 2 TIẾP ĐIỂM ĐIỀU KHIỂN
9 IEC62196-2/Ed.3/CDV (C) IEC(E) BẢNG TIÊU CHUẨN 2-Illc trang 1 Phích cắm thử nghiệm: 63 A, 480 V BA PHA VỚI 2 TIẾP ĐIỂM ĐIỀU KHIỂN 1
10 IEC62196-2/Ed.3/CDV (C) IEC(E) BẢNG TIÊU CHUẨN 2-Illc trang 3 ĐẦU VÀO XE thử nghiệm: 63 A, 480 V ĐẦU VÀO XE BA PHA VỚI 2 TIẾP ĐIỂM ĐIỀU KHIỂN
11 IEC62196-3/Ed.2/CDV (C) IEC(E) BẢNG TIÊU CHUẨN 3-Ib Trang 1 ĐẦU NỐI XE thử nghiệm 1
12 IEC62196-3/Ed.2/CDV (C) IEC(E) CẤU HÌNH BẢNG TIÊU CHUẨN BB KHỚP NỐI XE 250 A 900 V DC BẢNG TIÊU CHUẨN 3-Iia Trang 1 ĐẦU NỐI XE thử nghiệm 1
13 IEC62196-3/Ed.2/CDV (C) IEC(E) BẢNG TIÊU CHUẨN 3-IIIa Trang 2 ĐẦU VÀO XE thử nghiệm 1
14 IEC62196-3/Ed.2/CDV (C) IEC(E) ĐẦU VÀO XE BẢNG TIÊU CHUẨN 3-Iva CHẾ ĐỘ 2, 3 VÀ 4 Trang 2 ĐẦU VÀO XE thử nghiệm 1
15 IEC62196-3/Ed.2/CDV (C) IEC(E) ĐẦU VÀO XE BẢNG TIÊU CHUẨN 3-Ivb TẤT CẢ CÁC CHẾ ĐỘ Trang 1 ĐẦU VÀO XE thử nghiệm 1
Hình ảnh sản phẩm
Thiết bị thử nghiệm rút nối sạc xe điện Máy thử rút cắm EV 0 Thiết bị thử nghiệm rút nối sạc xe điện Máy thử rút cắm EV 1